# Industria ed energia nel Polesine: storia e presente Industrializzazione tardiva del Polesine, la ex centrale di Porto Tolle, il rigassificatore offshore, i distretti produttivi e le zone industriali lungo la Transpolesana. ## In breve L'industria del Polesine è arrivata tardi rispetto al resto del Veneto, frenata da un'economia agricola di bonifica e dalle conseguenze dell'alluvione del 1951. Oggi il territorio ospita distretti di nicchia come quello delle giostre di Bergantino e quello ittico di Scardovari, zone produttive lungo la Transpolesana, e il grande tema energetico del Delta: l'ex centrale termoelettrica di Porto Tolle, dismessa e in fase di riconversione, e il rigassificatore offshore al largo della costa. ## Punti chiave - Industrializzazione tardiva: il Polesine resta a lungo un'economia agricola di bonifica - L'ex centrale termoelettrica di Porto Tolle (Polesine Camerini) è ferma dal 2015 ed è in demolizione/riconversione - Al largo della costa opera un rigassificatore offshore (terminale GNL) - Il distretto delle giostre di Bergantino e quello ittico di Scardovari sono le nicchie produttive più note - Le zone industriali principali si allineano lungo l'asse della Transpolesana e dell'A13 ## Un'industrializzazione tardiva Rispetto ad altre aree del Veneto, il Polesine ha conosciuto un'industrializzazione tardiva e parziale. Per secoli l'economia del territorio è rimasta ancorata all'agricoltura di bonifica: un modello che ha richiesto investimenti enormi in argini, canali e impianti idrovori, ma che ha lasciato poco spazio all'accumulo di capitale privato necessario allo sviluppo manifatturiero. A questo si è aggiunta la posizione geografica di "terra di confine" tra Veneto ed Emilia-Romagna, meno servita dalle grandi direttrici commerciali rispetto all'asse Milano-Venezia. La grande alluvione del 1951 ha pesato a lungo su questo ritardo: lo spopolamento e l'emigrazione che ne sono seguiti hanno sottratto per decenni manodopera e iniziativa imprenditoriale al territorio, mentre altre province venete costruivano il proprio boom industriale del dopoguerra. Solo dagli anni '60-'70 in poi il Polesine ha visto la nascita di un tessuto manifatturiero locale, comunque più frammentato e di dimensioni minori rispetto ai distretti veneti più noti (concia, tessile, meccanica dell'Alto Vicentino). L'industria polesana resta oggi composta soprattutto da imprese di piccole e medie dimensioni, spesso legate alla trasformazione agroalimentare, alla metalmeccanica leggera e ai materiali per l'edilizia. ## Energia nel Delta: la ex centrale di Porto Tolle e il rigassificatore offshore Il tema energetico è quello che ha dato al Basso Polesine la maggiore visibilità industriale nazionale, con due impianti di scala molto diversa concentrati nella stessa area deltizia. **La ex centrale termoelettrica di [Porto Tolle](/comuni/porto-tolle/)**, situata in località Polesine Camerini, è stata per decenni uno dei più grandi impianti termoelettrici d'Italia, con quattro gruppi da 660 MW ciascuno per una potenza complessiva di circa 2.640 MW. L'impianto è fermo dal 2015, a seguito dei mutati scenari del mercato energetico e della rinuncia al progetto di riconversione a carbone che era stato inizialmente ipotizzato. Nei anni successivi è stato avviato lo smantellamento delle strutture, compresi gli edifici principali, mentre la ciminiera, alta circa 250 metri, è rimasta a lungo l'elemento più visibile del sito. Per l'area sono stati presentati progetti di riconversione a fini turistico-ricettivi (tra cui un accordo tra Regione del Veneto ed Enel annunciato nel 2019, con un investimento dichiarato di diverse centinaia di milioni di euro): si tratta di piani di lungo periodo, i cui tempi e la cui effettiva realizzazione vanno verificati negli aggiornamenti più recenti, poiché progetti di questa portata su un'area industriale dismessa sono soggetti a revisioni. La scheda dedicata all'[ex centrale elettrica di Polesine Camerini](/grandi_opere/ex-centrale-elettrica-di-polesine-camerini/) approfondisce l'impianto e la sua storia. **Il rigassificatore offshore** è un terminale per la rigassificazione del gas naturale liquefatto situato al largo della costa, tra le acque antistanti Porto Tolle e Porto Viro, a circa 15 chilometri dalla riva. Operativo dal 2009, ha una capacità di rigassificazione autorizzata nell'ordine di 10 miliardi di metri cubi annui, ed è uno dei principali punti di ingresso del gas naturale importato via mare in Italia. Attorno all'impianto restano aperti, nel tempo, temi di carattere ambientale, di impatto sulla pesca locale e persino di ripartizione amministrativa delle imposte sulle strutture marine tra i comuni costieri: aspetti che è opportuno verificare con le fonti più aggiornate, trattandosi di un dossier ancora in evoluzione. ## Distretti e poli produttivi Accanto al comparto energetico, il Polesine conserva alcune nicchie produttive di rilievo, spesso nate da una specializzazione locale più che da una politica industriale pianificata. - **Il distretto delle giostre di Bergantino**: nato tra gli anni '20 e '30 del Novecento, riunisce oggi decine di aziende costruttrici di attrazioni per luna park, concentrate soprattutto tra Bergantino e i comuni limitrofi. Per la storia e i dettagli di questo distretto vedi la pagina dedicata alle [giostre di Bergantino](/il-polesine/giostre-di-bergantino/). - **Il polo ittico di Scardovari**: nella Sacca degli Scardovari, nel Delta del Po, si concentra una delle più importanti produzioni di mitilicoltura d'Italia, imperniata sulla Cozza di Scardovari DOP. È un distretto che unisce pesca, allevamento e trasformazione, con un indotto significativo per l'economia locale del Basso Polesine. - **Le zone produttive lungo la Transpolesana**: l'asse stradale che collega Rovigo a Verona (SS434) ha favorito, nei decenni, l'insediamento di aree artigianali e industriali nei comuni attraversati, in particolare Badia Polesine e i centri dell'Alto Polesine, oltre alle zone vicine ai caselli dell'A13 a Rovigo, Villamarzana e Occhiobello. Sono poli di dimensione medio-piccola, orientati soprattutto a logistica, meccanica e trasformazione agroalimentare, che sfruttano la posizione di cerniera del Polesine tra Veneto, Lombardia ed Emilia-Romagna. Per un quadro più ampio dell'economia del territorio, comprese agricoltura e pesca, si veda la pagina [economia del Polesine](/il-polesine/economia/). Per una visione d'insieme del territorio, vedi la pagina principale su [il Polesine](/il-polesine/). ## Vedi anche - [Il Polesine](https://www.polesineonline.it/il-polesine/) - [Il Polesine](https://www.polesineonline.it/il-polesine/) - [Polesine: cos'è, dove si trova e guida completa](https://www.polesineonline.it/il-polesine/) - [L'economia del Polesine: agricoltura, pesca, industria, turismo](https://www.polesineonline.it/il-polesine/economia/) - [Le giostre di Bergantino: la capitale italiana dei luna park](https://www.polesineonline.it/il-polesine/giostre-di-bergantino/) - [Infrastrutture e trasporti del Polesine: strade, treni, idrovie](https://www.polesineonline.it/il-polesine/infrastrutture/) - [/grandi_opere/ex-centrale-elettrica-di-polesine-camerini/](https://www.polesineonline.it/grandi_opere/ex-centrale-elettrica-di-polesine-camerini/) - [/comuni/porto-tolle/](https://www.polesineonline.it/comuni/porto-tolle/) ## Domande frequenti ### Perché il Polesine si è industrializzato più tardi di altre zone del Veneto? Perché per secoli l'economia locale è stata legata alla bonifica e all'agricoltura, con un tessuto imprenditoriale debole; l'alluvione del 1951 ha poi aggravato lo spopolamento e ritardato ulteriormente lo sviluppo industriale rispetto alle province venete più vicine alle direttrici commerciali maggiori. ### La centrale di Porto Tolle è ancora attiva? No. L'impianto è fermo dal 2015 ed è stato oggetto di un progetto di demolizione avviato nei anni successivi; l'area è interessata da un progetto di riconversione turistico-ricettiva, con tempi e dettagli che vanno verificati negli annunci più recenti. ### Cos'è il rigassificatore del Polesine? È un terminale offshore per la rigassificazione del gas naturale liquefatto (GNL), situato al largo della costa tra Porto Tolle e Porto Viro, operativo dal 2009. È uno degli impianti italiani di questo tipo con maggiore capacità autorizzata. ### Quali sono i distretti produttivi tipici del Polesine? Il più noto è il distretto della giostra tra Bergantino e comuni limitrofi, seguito dal polo ittico di Scardovari legato alla mitilicoltura, oltre a zone artigianali e industriali diffuse lungo la Transpolesana. ### Dove si trovano le principali zone industriali del Polesine? Sono concentrate lungo l'asse della Transpolesana (SS434) e nei pressi dei caselli dell'A13, in comuni come Badia Polesine, Lendinara, Occhiobello e Rovigo, favoriti dalla vicinanza a queste direttrici. ## Fonti e approfondimenti - [Centrale termoelettrica di Porto Tolle – Wikipedia](https://it.wikipedia.org/wiki/Centrale_termoelettrica_di_Porto_Tolle) - [Terminale GNL Adriatico – Wikipedia](https://it.wikipedia.org/wiki/Terminale_GNL_Adriatico)